ПАСАЖИРСЬКІ ТРАНСПОРТНІ ХАБи: ТЕМАТИЧНИЙ ОГЛЯД

Анотація. Багато вчених з різних країн у своїх дослідженнях приділили увагу організації мультимодальних пасажирських перевезень. Деякі з них зосереджували увагу на побудові розумного міста зі зручною транспортною інфраструктурою та розв’язкою, інші орієнтувалися не тільки на місцевих мешканців, а й на туристів. Методи та способи дослідження були в різній мірі і однаковими, і різним. Але можна сказати, що спільною рисою їх досліджень є те, що всі дослідження спрямовані на покращення основної послуги, що надається пасажирам – перевезення. Увага приділяється також і додатковим супутнім послугам, і потенційним вигодам інвесторів та деяким іншим питанням. Пасажирський залізничний транспорт приносить значні суспільні блага у вигляді швидкого переміщення, скорочення кількості заторів на дорогах, зменшення забруднення навколишнього середовища. Керівництво розвинених країн інвестують значні кошти в розвиток мережі пасажирських залізничних перевезень, але залізниці не однаково розвинуті у всіх країнах світу, а деяким з них, потрібно багато зробити, щоб досягти європейського рівня. Наголошено, що прогресивним напрямом модернізації інфраструктури пасажирського комплексу залізничного транспорту є процеси формування мультимодальних комплексів за рахунок створення в країні системи залізничних пасажирських ХАБів. Авторами проаналізовано дослідження провідних вчених світу з питань запровадження транспортних пасажирських вузлів або ХАБів в їхніх країнах.

На сучасному етапі економічного розвитку ключову роль у ефективному функціонуванні пасажирського комплексу залізничного транспорту відіграє будівництво сучасних транспортно-пересадочних вузлів – ХАБів, які забезпечать взаємодію між залізничними перевізниками та іншими учасниками індустрії пасажирських перевезень, що дозволить оптимізувати сервіс і надати пасажирам комфортний пакет мультимодальних послуг. Визначено, що розроблений науковцями механізм реалізації мультимодальних перевезень пасажирів залізничним транспорту у взаємодії з іншими учасниками процесу сервісного обслуговування та модель інституціонального забезпечення розвитку мультимодальних пасажирських перевезень залізничним транспортом доцільно використовувати в різних країнах.